Vanaf 2027 verandert de fiscale regelgeving voor zakelijke personenauto's. Werkgevers die een benzine-, diesel- of hybrideauto ter beschikking stellen aan een werknemer die deze ook privé gebruikt, kunnen te maken krijgen met de pseudo-eindheffing. Deze extra werkgeversheffing is bedoeld om de overstap naar emissievrije mobiliteit verder te stimuleren.

Voor veel ondernemers betekent dit dat niet alleen de aanschafprijs van een zakelijke auto belangrijker wordt, maar vooral de totale kosten gedurende de gebruiksperiode. Juist daarom is het verstandig om nu al vooruit te kijken.

Met de introductie van de volledig elektrische Mazda6e en Mazda CX-6e biedt Mazda ondernemers een toekomstbestendige oplossing die niet alleen klaar is voor de mobiliteit van morgen, maar ook kan bijdragen aan lagere gebruikskosten.

De pseudo-eindheffing is een nieuwe werkgeversheffing die naar verwachting vanaf 2027 van toepassing wordt op zakelijke benzine-, diesel- en hybrideauto's die ook privé worden gebruikt door werknemers.

Volledig elektrische auto's zijn hiervan vrijgesteld. Hierdoor ontstaat voor veel organisaties een nieuw afwegingsmoment bij het vervangen of uitbreiden van het wagenpark.

Naast de aanschafprijs spelen ook factoren als bijtelling, energieverbruik, onderhoud en toekomstige fiscale regelgeving een steeds grotere rol in de totale kosten van een zakelijke auto.

Veel ondernemers vergelijken zakelijke auto's op basis van kosten. Dat is logisch, maar vertelt slechts een deel van het verhaal.

Neem bijvoorbeeld de Mazda CX-5 Prime-Line en de volledig elektrische Mazda CX-6e Takumi Business Edition. Beide modellen hebben een vanafprijs van €45.990. Op papier lijken ze daarmee een vergelijkbare investering.

Wanneer u echter verder kijkt dan alleen de aanschafprijs, ontstaan duidelijke verschillen. De Mazda CX-6e profiteert van een lagere netto bijtelling, is volledig vrijgesteld van de pseudo-eindheffing en kent aanzienlijk lagere energiekosten. Daardoor kan het totale kostenplaatje voor zowel werkgever als werknemer verrassend gunstig uitpakken.

Onderstaande vergelijking laat zien hoe groot het verschil kan zijn wanneer niet alleen naar de aanschafprijs wordt gekeken, maar naar de totale financiële impact gedurende een gebruikelijke leaseperiode van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar.

De vergelijking is gebaseerd op een Mazda CX-5 Prime-Line en een Mazda CX-6e Takumi Business Edition. Beide modellen hebben een vanafprijs van €45.990, maar verschillen aanzienlijk in leasekosten, netto bijtelling, energiekosten en de gevolgen van de pseudo-eindheffing.

Totale besparing over 60 maanden

€87.970 - €59.246 = €28.724 voordeel

Op het eerste gezicht lijkt de Mazda CX-5 de voordeligste keuze. De Operational Lease bedraagt immers €609 per maand, terwijl de volledig elektrische Mazda CX-6e €669 per maand kost. Een verschil van slechts €60 per maand.

Wanneer u echter verder kijkt dan alleen het maandelijkse leasebedrag, ontstaat een heel ander beeld. Dankzij de lagere netto bijtelling, aanzienlijk lagere energiekosten én het volledig vermijden van de pseudo-eindheffing, kan de Mazda CX-6e over een periode van vijf jaar maar liefst €28.724 voordeliger uitpakken dan de Mazda CX-5.

De aanschafprijs is gelijk. Het leasebedrag van de Mazda CX-6e ligt iets hoger. Maar onderaan de streep zorgt de combinatie van lagere bijtelling, lagere energiekosten en het vermijden van de pseudo-eindheffing voor een aanzienlijk gunstiger totaalplaatje.

Bovenstaande berekening is gebaseerd op een Operational Lease-contract van 60 maanden en 10.000 kilometer per jaar, een gemiddeld verbruik van 7,0 liter per 100 kilometer voor de Mazda CX-5 en 19,4 kWh per 100 kilometer voor de Mazda CX-6e, een benzineprijs van €2,00 per liter en een stroomprijs van €0,38 per kWh.

Voor de Mazda CX-5 is uitgegaan van een netto bijtelling vanaf €293 per maand en een pseudo-eindheffing van 12% over een fiscale waarde van €44.750 gedurende de volledige leaseperiode. Voor de Mazda CX-6e is uitgegaan van een netto bijtelling vanaf €257 per maand. De werkelijke kosten zijn afhankelijk van rijstijl, gebruik, actuele energieprijzen, de persoonlijke fiscale situatie en de definitieve wet- en regelgeving.

Elektrisch rijden is allang niet meer alleen een duurzame keuze. Voor veel ondernemers wordt het ook steeds vaker een financieel interessante beslissing.

Door lagere energiekosten, minder bewegende onderdelen en veranderende fiscale regelgeving kunnen de totale gebruikskosten van een elektrische auto aanzienlijk lager uitvallen dan die van een vergelijkbare benzineauto. Wanneer daar ook nog een lagere netto bijtelling en het vermijden van de pseudo-eindheffing bij komen, ontstaat een aantrekkelijk totaalplaatje.

De Mazda CX-6e is ontwikkeld voor ondernemers die vooruit willen kijken. Met een actieradius tot 484 kilometer (WLTP), snelladen tot 200 kW en een hoogwaardige standaarduitrusting is hij klaar voor zowel de dagelijkse zakelijke ritten als de langere afstanden.

Iedere onderneming is anders. Daarom kijken wij graag samen met u naar de totale kosten van uw zakelijke mobiliteit.

Wilt u weten wat de overstap naar een volledig elektrische Mazda betekent voor uw organisatie? Onze zakelijke adviseurs maken graag een vrijblijvende vergelijking tussen uw huidige situatie en de mogelijkheden binnen het Mazda-gamma. Zo krijgt u inzicht in de totale kosten, de netto bijtelling, de gevolgen van de pseudo-eindheffing en de besparing op energie- en gebruikskosten.

Geldt de pseudo-eindheffing ook voor volledig elektrische Mazda's?

Nee. De aangekondigde pseudo-eindheffing is gericht op auto's met CO₂-uitstoot. Volledig elektrische modellen zoals de Mazda6e en Mazda CX-6e vallen hier niet onder.

Waarom vergelijken jullie de Mazda CX-5 met de Mazda CX-6e?

Omdat beide modellen vanaf €45.990 verkrijgbaar zijn. Voor ondernemers is de aanschafprijs vaak het uitgangspunt. Juist daarom is het interessant om te laten zien hoe groot de verschillen in gebruikskosten kunnen zijn wanneer u verder kijkt dan alleen de catalogusprijs.

Kan Kolenaar een berekening maken voor mijn situatie?

Zeker. Wij maken graag een persoonlijke vergelijking op basis van uw jaarkilometrage, gebruik en fiscale situatie.